Für eine Rohrturbinenanlage musste ein Getriebepodest maßgenau montiert und in
Position geschweißt werden, sodass mit einer nachfolgenden geringfügigen Fräsung von 2 mm die Planheit für das Anflanschen des Getriebes unter Einhaltung der vorgegebenen Achsflucht gegeben war.

Vorher war die bestehende Getriebeanbindung, dieser seit mehr als 20 Jahren in Betrieb
befindlichen Anlage, mittels autogener Brennschnitte zu entfernen bzw. zu modifizieren.

Weiters wurden im Zuge dieser Änderungsarbeiten einige Zubehörteile an Pit-Liner
angebracht / geschweißt / NDT-geprüft.